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SDS系列公路隧道用射流風(fēng)機自己所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國專用機床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理,外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機配套電機，并設(shè)法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55。其風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。

遂道式通風(fēng)機分單向射流風(fēng)機SDS和雙向射流風(fēng)機SDS(R)二種通風(fēng)形式，SDS(R)型遂道射流風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方式，可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。

SDS系列公路隧道用射流風(fēng)機由三段組成：進(jìn)氣段(集風(fēng)器、防護(hù)網(wǎng))；風(fēng)機段(機殼部、葉輪(動葉)部、電動機)；出氣擴散器段。

1)葉輪部：由葉片和輪轂，其中輪轂采用ZG230～450鑄鋼加工而成，葉片采用ZL104鋁硅合金精密鑄造經(jīng)加工而成，可調(diào)機翼型葉片，葉片根部和尾部，在設(shè)計、工藝、鑄造、加工均作了足夠的加強，其安裝角度根據(jù)不同性能參數(shù)要求可調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式為停機后，葉輪處于靜止?fàn)顟B(tài)，逐個調(diào)節(jié)葉片。葉輪經(jīng)過嚴(yán)格的靜、動平衡校正，超轉(zhuǎn)速試驗運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

2)機殼部：由普通鋼板焊接而成，內(nèi)筒上配置交焊接靜止后導(dǎo)流葉片，并經(jīng)消除焊接應(yīng)力處理。

3)消聲器：根據(jù)該系列風(fēng)機聲音頻譜特性，采用鍍鋅鋼板、穿孔板、吸聲材料、卷流板、導(dǎo)流器而設(shè)計，并有效地控制了氣流流動動力噪聲和輻射聲。

4)電動機：經(jīng)特殊設(shè)計制造，適用于海拔高度3500m工作運行要求，其工作電壓380V，頻率50Hz，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP54。軸承采用SKF瑞典進(jìn)口軸承，能承受雙向載荷，可長期連續(xù)運行工作，無需維護(hù)。